聊城市亿伏安电力设备有限公司
第1年
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来源：聊城市亿伏安电力设备有限公司 时间：2024-05-14 12:40:17 [举报]
柴油发电机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，
归结起来大致有以下三个方面：
活塞组方面的原因
1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
气缸套方面的原因
1.气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。
2.在对气缸套装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。
该如何选择发电机
1、选择合电机组选型非常关键，选太大增加成本，选太小不能满足用电要求。建议先详细统计出用电详单，例用电量为80KW，考虑电器的启动电流，通常按如下计算：80KW*1.25=100KW。用电设备如有大型感性负载还应考虑其瞬间启动电流来选型。
2、选择企业诚信度：选型确定后，选择拥有良好诚信度的企业至关重要，拥有良好诚信度的企业才是可靠的伙伴。诚实守信的企业才能给您提供的产品，完善的服务。能否为客户创造价值，与客户共赢，一个企业的诚信度至关重要。
3、发电机组的配置：发电机组主要由柴油机、发电机、控制系统部分组成。档次品质的高低，价格的高低均在这三部分体现。3000KW服务全城3.1配置如下：柴油机有MTU、珀金斯、卡特彼勒等，发电机有、利莱森玛、斯坦福等，控制系统有深海、科迈等。装配成套的发电机组为，价格较高，性能较好，机组三部分均为进.....等。3.2、国产如下：柴油机、兰电发电机等制系统建议使用深海、科样配置的发电机组，性价比较高，服务比较完善，属生产的产品，与生产的......等。3.3、低端机型，质量性能差，服务没保障，不建议客户选择。
4、特种机型的选用。4.1、自动化机型，可以实现无人操作，市电停电后发电机可以自动启动，自动供电，来电后自动断电，自动停机。4.2、并网机组，可实现多台机组并联运行，机电与网电并联运行，小型机组并联运行替代大型机组，有效降低采购成本。4.3、移动电站，四轮移动式拖车，行走平稳，机动灵活，防雨降噪，适用于城市野外作业等发电机组使用地点不固定的客户。4.4、防雨罩机组，封闭式系统，大容量底座式油箱，可降低部分噪音，防雨、防尘，减少占地面积，用以替代发电机房，可对机组位置搬移，大大节约对机房的投资，使用更为方便。4.5、低噪音机组，有效降低发电机组运行噪音，减少城市噪声及对尾气进行处理，免除建设发电机房，节省用地面积，外形美观，更加环保，位置可搬移。4.6、另有，低噪音式自动化机组，移动式低噪音机组，移动式自动化机组，低噪音并网机组等机型供客户选择。
5、发电机组合理配置，业内规定柴油机功率发电机额定功率10%，原因是有机械损耗，但是现在行业内有个别厂家为了降低成本，将柴油机1小时功率和发电机功率配置成同样大小，这样配置的机型俗称为“小马拉大车”，不仅严重影响发电机组的性能及使用寿命，而且油耗也会很高，增加使用成本，瞬间可能造成机组报废及财产严重损失。
据大量的统计数据表明近些年柴油发电机组、燃气发电机组等被广泛应用于工业领域以及生产加工领域。某些的发电机组更是频繁被应用于各个作业区，某些作业条件对于柴油发电机组的工作会有一定的影响，现在就低温条件下运作柴油发电机组需要注意哪些细节问题作简要阐述：
在低温条件下运作柴油发电机组需要注意什么
1.提前预热
柴油发电机组若是工作于极为苛刻的工作环境中，将会对柴油发电机的工作寿命造成一定程度的影响。因此很多的技术人员都建议在温度较低的条件或者其它寒冷地区使用柴油发电机组时，一定要先怠速运转一段时间，这样有助于保护发电机的零件不致因低温受冻而短路。
2.注意负荷的增加操作
在低温条件下运作柴油发电机组时还需要特别注意负荷的增加操作。在发电机进行预热操作一定的时间后再开始为其增加负荷，同时还需要时刻关注各仪表指示灯是否正常，若是供电指示灯显示正常，那么即可一点点往上增加负荷，切忌大批量负荷同时添加。
注意停机保护操作顺序
在低温环境下运作的柴油发电机组或多或少都会受到环境的影响，因此为了延长其使用寿命在停机时操作人员需时刻注意相应的保护操作。比如在柴油发电机组停机前需卸掉负载，待供电运作状态完全停止后并且进行怠速运行后，方可进行关机操作。
柴油发电机组的运作性能以及强大功能一直是众行业关注的焦点。越来越多的行业都希望批量订购功能全,品质好的发电机组，这些发电机组在成功订购后需要多注意以下操作细节，比如提前预热、负荷的增加操作以及停机保护操作顺序等。
用于冷却柴油机的液体称为冷却液。通常柴油机使用的冷却液有自来水、经过澄清的河水，在冬季则一般使用防冻液。不允许直接使用井水或其他地下水作为冷却液使用，这是因为它们含有较多的矿物质，容易在柴油机水内形成水垢，影响柴油机的冷却效果。
在低于0℃环境条件下使用时，应严防冷却液结冰，防止柴油机零部件出现冻裂。柴油机发电机组使用结束后，应将各水道内部的冷却液放净。对于采用闭循环冷却系统的柴油机可根据当地的环境温度而选用适当凝点的防冻冷却液。在使用防冻液前，应清洗柴油机水道内部的污物，防止再次产生新的化学沉淀物，以免影响冷却效果。
发电机的日常保养工作：
1、检查发电机燃油箱燃油量，并观察燃油箱存油量，根据需要添足。
2、检查发电机油底壳中机油平面，油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时，应加到规定量。
3、检查发电机喷油泵调速器机油平面，油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时应添足。
4、检查发电机三漏（水、油、气）情况。消除油、水管路接头等密封面的漏油、漏水现象；消除进排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象。
5、检查发电机各附件的安装情况。包括各附件的安装的稳固程度，地脚螺栓及与工作机械相连接的牢靠性。
6、检查发电机各仪表。观察读数是否正常，否则应及时修理或更换。
7、检查喷油泵传动连接盘。连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉。
8、清洁柴油发电机及附属设备外表。用干布或浸柴油的干抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；擦净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃。
发电机的维修保养
1、机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组各部件应完好无损，接线牢固，仪表，指示准确，无螺丝松动。
2、根据各地区气候及季节情况的变化，应选用适当标号的燃油和机油。
3、保持机油、燃油及其容器的清洁，按说明书要求定期清洗和更换机油、燃油、冷却液和空气滤清器。油机外部运转件要定期补加润滑油。
4、启动电池应长期处于稳压浮充状态，每月检查浮充电压，单节电池浮充电压为12.18V，12.24V或按说明书要求，及电解液液位。
5、应避免长时间怠速运行，燃油液面与输油泵高度差不宜过大。
6、市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电。
7、新装或大修后的机组应先试运行，性能指标测试合格后才能投入使用。
柴油发电机使用技巧包括以下几点：
1. 定期维护：定期对柴油发电机进行维护和保养，包括更换机油、清洗空滤器、检查电池和电线等，以发电机的正常运行。
2. 正确启动：启动柴油发电机前，应先检查燃油和润滑油的量是否充足，并确保电池电量足够。启动时应按照正确的程序进行操作，避免过度负荷启动。
3. 储存燃油：柴油发电机需要燃油供应才能正常运行，因此应储存足够的燃油以备不时之需。燃油应存放在干燥、通风良好的地方，并定期检查燃油的质量和储存容器的状态。
4. 避免长时间空转：长时间空转会导致柴油发电机的积碳和积炭，影响其性能和寿命。因此，在长时间不使用发电机时，应及时关闭或定期运行一段时间，以保持其良好状态。
5. 防止过载：柴油发电机的额定容量是有限的，过载使用会导致发电机损坏。因此，在使用发电机时应根据实际负荷合理安排，并避免超过其额定容量。
6. 注意环境条件：柴油发电机对环境条件有一定的要求，如温度、湿度和海拔等。应根据发电机的技术参数和环境条件进行合理安装和使用，以其性能和寿命。
7. 安全使用：柴油发电机涉及到高压电和燃油等安全风险，因此在使用时应注意安全操作，如禁止烟火、定期检查电线电缆是否破损、保持机组周围的清洁和通风等。
总之，正确的使用和维护柴油发电机可以延长其使用寿命，提高其稳定性和可靠性。
简述损耗的部件是什么,康明斯发电机损耗的部件是什么?柴油发电机组在运行中的时候都会出线一些损耗，康明斯发电机组也是存在一定的损耗的，那么康明斯损耗的主要是体现在哪些方面?发电设备厂的技术人员为您介绍：
康明斯发电机损耗的部件是什么?康明斯柴油发电机组的损耗大致可分为类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
一、定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
二、励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
三、铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
四、机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
五、电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。
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